Permanent tunnelbekistingssysteem
Ontvang de meest recente Prijsbetaling Type: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Min. orde: | 1 Set/Sets |
vervoer: | Ocean,Land |
Haven: | Dalian,Qindao |
betaling Type: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Min. orde: | 1 Set/Sets |
vervoer: | Ocean,Land |
Haven: | Dalian,Qindao |
merk: Lijian
Moq: 1 Set
certificaat: Other
Material: Steel
Type: Tunnel Formwork
Oppervlakte behandeling: Painted Or As Customer Requirement
Toepassing: Tunnel Engineering
Tolerance: Gb Or As Customer Requirements
Design: Provided By Li Jian
Verkoopeenheden | : | Set/Sets |
Pakkettype | : | Volgens klantenverzoek: |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Het werk Principe van Tunnel Lining Trolley
Het ontwerp van de gewoonlijk gebruikte tunnelbekleding trolley bekisting systeem moet de bekisting contourlijn, bekisting voering lengte werkvenster begrijpen voegen haven en de opstelling, overlappingslengte, etc., de verdeling van de bekisting, het afscheid situatie te onderzoeken en het vrijgeven van de bekisting volgens de bouwvoorschriften. Matrijsopening.
(1) Het bepalen van de positie en het type van de operatie raam en voegen poort: Leg de voegen haven van de operatie Venster volgens de voorschriften (de hoogte van de onderste rij werking vensters niet meer dan 1500 mm vanaf de zijkant basis), en voegen haven in het algemeen gesloten en de buitenste boog oppervlak vlak type.
(2) Bepaling van de lengte van het paneel: Volgens het totale ontwerp, verdelen de vorm en de positie bepalen van de scharnierconstructie, maar de lengte van de plaat niet tussen 5950 en 6500mm.
(3) Het ontwerpen van bekistingsplaten, vliezen, hoeken en andere materialen: De dikte van het paneel in het algemeen tussen 8 mm ~ 12 mm, de belangrijkste punten van de lijven behoeven aan te brengen met overeenkomstige boutgaten en de geschikte versterkingsmaterialen worden geselecteerd tussen de lijven.
(4) Het ontwerp van de matrijs luchtspleet van de matrijs: de luchtspleet minimum minimaal 60 mm (dat wil zeggen, het scharnier tussen de bovenste matrijs en de zijvorm). In het algemeen, het ontwerp is 110mm en de bodem spleet groter is dan 150 mm; de ruimte voor het aanbrengen van de release agent moet worden overwogen (Niet minder dan 350mm). Er zijn vier ontwerpregelingen de bovenkant van de bekisting variabele doorsnede tunnelbekleding trolley bekisting.
producteigenschap:
* Het wordt op grote schaal worden gebruikt in allerlei tunnel betonconstructie
* Het product is eenvoudig te gebruiken en flexibel te demonteren.
* Vaker omzet, lage kosten afschrijvingen.
* Het uiterlijk van beton is goed kwaliteit.
* Save arbeidskosten en vermindering van kosten van het project.
voordeel:
● lichtgewicht;
● eenvoudige, sterke en stabiele structuur;
● verplaatst aangebracht en gemakkelijk verwijderd;
● sterke herbruikbaarheid;
● kleine vervorming onder kracht;
● voldoende ruimte onder reizigers en het verschaffen van een grote ruimte voor bars en bekistingbouw werking.
Lijian bekisting is een professionele productie-onderneming die gespecialiseerd is in de bouw bekisting, stalen structuur en mechanische apparatuur. Het kan bouw ondernemingen met een reeks van diensten van hoge kwaliteit, zoals bekisting en stalen structuur techniek technisch advies, opzet van de regeling, de verwerking en productie, verkoop, leasing en on-site technische begeleiding en installatie.
Het bedrijf is aangesloten bij Beijing Lijian engineering Technology Co, Ltd, Shandong Lijian Bekisting Co, Ltd en Anshan Lijian Engineering Co, Ltd verwerking bases van het bedrijf zijn gevestigd in Tai'an City, provincie Shandong en Anshan , de provincie Liaoning. Op basis van geavanceerde technologie en een sterke verwerking kracht, heeft het bedrijf zich snel ontwikkeld. Sinds haar oprichting heeft het bedrijf deelgenomen aan honderden grote binnenlandse projecten. Het bedrijf product wordt veel gebruikt in infrastructuurbouw gebieden zoals high-speed spoorwegen, metro's, watermilieubescherming, autowegen, ondergrondse leidingen gangen en openbare werken. Het heeft de kenmerken van redelijke structuur, gemakkelijke bediening, betrouwbare kwaliteit en de hoge kosten prestaties. Het is een goede samenwerkingsrelatie met China Railway, China Railway Construction, China State Construction, China Waterkracht, China Communications Construction, China Power Construction en andere bouwbedrijven gevestigd.
Het bedrijf heeft uitgebreid naar 15 provincies, steden en autonome regio's in het hele land, en geëxporteerd naar de Verenigde Staten, de Verenigde Arabische Emiraten, Cambodja en andere landen. Aan het begin van haar oprichting, nam het bedrijf kwaliteit en technologie als het fundament van het bedrijf, en nam de leiding in het verkrijgen van kwaliteitscertificering en het aanvragen van een aantal nationale octrooien. Kwaliteit van het product stabiliteit en de technologische vooruitgang zijn in de voorhoede van de industrie.
Het bedrijf neemt "geloofwaardigheid eerste, de gebruikers eerst" voor het doel van de vennootschap, "kwaliteit om te overleven, innovatie voor ontwikkeling" met het zakelijke filosofie, en wint het vertrouwen van de bouw-eenheden met innovatieve technologie en diensten van hoge kwaliteit voor een goede economische en sociale creëren voordelen voor hen.
Waarde toevoegende diensten:
Zorg voor bouwplan voor burgerlijke bouwkunde en samenwerken met Bieden voor Party A.
Vroegtijdig product design en de meest kosteneffectieve regeling.
After sales service en technische ondersteuning tijdens de bouw.
Gratis product saneringsplan.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.